希腊船东JHI Steamship计划通过新造船项目扩大旗下油轮船队规模，并已向韩国船厂订购2艘新船。
据市场消息，JHI Steamship已向HD现代三湖订购2艘157000载重吨苏伊士型油轮，预计将于2028年第四季度至2029年第二季度交付。该批新船造价暂未披露，据船舶经纪对同等吨位的船舶报价，单船造价约8600万美元以上。
此次造船项目是JHI Steamship在2025年底向韩国船厂下单后的又一动作。此前，该船东已向韩国中型船厂K造船订购3艘115000载重吨阿芙拉型油轮，单船造价约7500万美元，预计将于2027至2028年交付。
值得注意的是，K造船的阿芙拉型油轮订单是JHI Steamship打破常规的下单行为，该船东此前的新造船项目仅由日本船厂承接，但由于长期承建其油轮订单的住友重机械工业已在2026年第一季度交付现有订单后停止商船建造，故转而向韩国船厂下单。
据了解，JHI Steamship是老牌航运公司Samos Steamship的继任主体，由John Inglessis掌舵，目前拥有约15艘油轮与散货船。随着该船东加大原油运输船市场布局，未来数年船队规模将至少新增6艘新船。
近期，Inglessis家族已将Samos Steamship拆分为两家实体：John和Anthony Inglessis将分别执掌JHI Steamship和Carlova Maritime。两家公司最新订单均转向韩国船厂，标志着该家族传统上偏好日本船厂的格局已发生明显转变。
近期，希腊船东正在重燃苏伊士型油轮的兴趣。几天前，Stealth Maritime在HD现代重工的2艘157000载重吨苏伊士型油轮已经生效；与Panos Laskaridis相关的航运方已在DH造船订购2艘157000载重吨苏伊士型油轮，由此升级其船队规模。
除下单新造船，Okeanis Eco Tankers近期已经宣布收购DH造船2艘在建苏伊士型油轮，该批新船为月初交付船舶的姊妹船，预计2026年第二季度加入船队。
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